最廣泛使用的 倉(cāng)儲(chǔ)貨架 是浙江重型貨架，這表明重型貨架在倉(cāng)庫(kù)管理中具有不可替代的作用。在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，浙江重型貨架經(jīng)歷了不斷的發(fā)展和改進(jìn)，包括一般重型貨架，重型雙深貨架，重型窄巷道貨架等，保留了傳統(tǒng)的基本特征。重型貨架，是獨(dú)一無(wú)二的。使用的好處。

一般重型貨架，我們也可以稱之為低級(jí)重型貨架，這種重型貨架一般設(shè)計(jì)為四層貨物裝載水平。貨架可以分開(kāi)放置在不同的倉(cāng)庫(kù)中，更容易移動(dòng)，高度調(diào)節(jié)和貨架部分重組。重型貨架由菱形孔柱，輸送梁，貨架墊片，穩(wěn)定架和其他安全附件組成。這種類型的貨架是重型貨架的原始形式，并且是許多貨架的常見(jiàn)結(jié)構(gòu)模型。

談?wù)撝匦拓浖艿碾p層深架子。重型雙深架的最大特點(diǎn)是形成相對(duì)密集的存儲(chǔ)模式。倉(cāng)庫(kù)貨架的布局更合理，重型貨架也存放在潛在的大量貨物中。雙深架也稱為雙深架，顧名思義，它在架子深度方面更有效。重型雙深架的基本單元結(jié)構(gòu)是并排放電，形成兩組梁式擱架，四個(gè)托盤(pán)位置可并排放置，從而減少倉(cāng)庫(kù)空間的閑置。特定叉車的行走工作空間保留在行和行之間。重型貨架通常用于拾取伸縮式叉車。

重型窄巷道貨架。窄巷道重型貨架類似于雙層貨架。它們也是一種密集存儲(chǔ)。它們是傳統(tǒng)重型貨架的升級(jí)版。在許多高層倉(cāng)庫(kù)中，重型窄巷道貨架的使用越來(lái)越廣泛。它是重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的改進(jìn)擴(kuò)展存儲(chǔ)模型。從名字可以看出。狹窄的道路重型貨架在每排之間有較窄的車道，但主要結(jié)構(gòu)仍然是橫梁式貨架系統(tǒng)。

每排重型窄巷道貨架由兩套并排的高層重型貨架組成。窄巷道貨架的最大特點(diǎn)是它們的通道比傳統(tǒng)的橫梁式貨架小得多，一般在1600-2000mm左右。對(duì)于那些需要節(jié)省采購(gòu)成本同時(shí)需要盡可能多的存儲(chǔ)產(chǎn)品的人來(lái)說(shuō)，這種類型的貨架是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而，由于狹窄的道路，為了在叉車的操作期間對(duì)貨架的主體造成損壞，需要安裝保護(hù)裝置。同時(shí)，叉車主機(jī)的操作技術(shù)也有一定的要求。

這些類型的重型貨架的存在極大地滿足了不同倉(cāng)庫(kù)，不同貨物和不同儲(chǔ)存條件下的進(jìn)入需求。它還提高了整個(gè)企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)效率，為企業(yè)規(guī)范高效運(yùn)營(yíng)提供了必要條件。這些浙江重型貨架的結(jié)構(gòu)不同，實(shí)際運(yùn)行效果不同，采購(gòu)成本也大不相同。必須根據(jù)具體的存儲(chǔ)條件和倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造商的建議進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。